エンジンと電気の歴史
カール・ベンツが１８８５年に３輪自動車を開発したことは、「自動車用エンジンの歴史...
バッテリーの特性
自動車で電気と言えばバッテリーを思い出す方がほとんどでしょう。バッテリーは、電気...
バッテリーの内部
バッテリーは、２種類のことなった電極と電解液などから構成されており、その持ってい...
バッテリーのメンテナンス
最近販売されているバッテリーはメンテナンスフリーの物が多くなっていますが、チェッ...
オルタネーター（発電機）
自動車は、電気を必要とします。しかし、バッテリーだけでは乾電池を使用しているのと...
オルタネーターのトラブル
オルタネーターにトラブルが発生することがあります。「発電不良」と「過充電」の２つ...
暗電流
暗電流とは、車のエンジンのキーを抜いていても消費する電流のことをいいます。時計や...
点火エネルギー
ガソリンエンジンではほぼ１００％、点火エネルギーは電気を使用しています。（ディー...
接触不良
電気系でのよくあるトラブルは、接触不良です。自動車は多くの電子部品や電気を使用す...
■ はじめに
■ 自動車用エンジンの歴史
■ エンジンの基本
■ エンジンと車体
■ 馬力とトルク
■ エンジンのトラブル
■ トラブルシューティング
■ エンジンオイル
■ 潤滑系統
■ エンジンと空気
■ エンジンと電気
■ エンジンの冷却
■ エンジンのメンテナンス
■ エンジンと燃費
■ エンジン外部のチューニング
■ エンジン内部のチューニング
