エンジントラブルシューティング（はじめに）
エンジンは、機械であるがゆえに、調子が悪くなったり、故障したりします。そうなった...
トラブルの状態
トラブルには、常に発生しているもの、ときどき発生するもの、気候などの外的条件で発...
Ａ：エンジンがかからない
エンジンがかからない場合、セルモーターが回るかどうかを確認する必要があります。そ...
Ｂ：エンジンがかかりにくい
エンジンがかかりにくい場合、いつかかりにくいのか？などの条件によって原因がわかる...
Ｃ：アイドリングの調子が悪い
アイドリングの調子が悪い場合、エンジンの暖機具合により発生したりしなかったりする...
Ｄ：エンストする
エンストする場合、点火系と燃料系の異常が非常に多いです。。また、最近のエンジンは...
Ｅ：以前よりもパワー不足を感じる
以前よりもパワー不足を感じる場合、やはり異常が発生していると考え、その原因を追求...
Ｆ：異音がする
エンジンから異音がしている場合（異音は、いつ、どのようなときに、何処で発生するの...
Ｇ：以前よりも燃費が悪い
以前よりも燃費が悪い場合、エンジンや補機類に原因がある場合と、車体や交通状態、運...
Ｈ：オイルの消費量が多い
オイルの消費量は、最近のエンジンではかなり少なくなっています。昔は、５０００ｋｍ...
■ はじめに
■ 自動車用エンジンの歴史
■ エンジンの基本
■ エンジンと車体
■ 馬力とトルク
■ エンジンのトラブル
■ トラブルシューティング
■ エンジンオイル
■ 潤滑系統
■ エンジンと空気
■ エンジンと電気
■ エンジンの冷却
■ エンジンのメンテナンス
■ エンジンと燃費
■ エンジン外部のチューニング
■ エンジン内部のチューニング
