エンジンは生きている!!

エンジン・ベアリング（メタル）

エンジンの回転部の軸受けに用いられるベアリングを、『エンジン・ベアリング』と言い､一般的には『メタル』と呼ばれています。

この部品は、普段良く耳にする『ボール・ベアリング』や『ローラー・ベアリング』などの転がり軸受けとは全く異なるものです。

このエンジン・ベアリングは、クランクシャフトの軸受けとピストンのコネクティング・ロッド（通称：コンロッド）の大端部に用いられます。

素材は、アルミ合金系（アルミニウムと錫とシリコン合金）やケルメット系（銅と鉛）の２種類があり、基本的にはアルミ合金系のものが用いられます。ケルメット系のものは、負荷の大きなエンジンに用いられます。

写真は、スズキ「Ｆ６Ｂ」エンジンのシリンダーブロックに取り付けられる、アルミ合金製のクランクシャフト用エンジン・ベアリング（通称：親メタルと呼ばれます。大きさは、Ｆ６Ａと同じものです。）