エンジンは生きている!!

スパークプラグ

エンジンの点火に使われるパーツですが、主に２社が製造しています。

ＮＧＫとデンソーが製造しています。その他は、日立やチャンピオンといったメーカーがあります。

私は、ＮＧＫの製品しか使ったことが無いのですが、性能はどちらも変わりありません。ただ、製品の型番の表示がＮＧＫのほうがわかりやすいので、ＮＧＫを選んでいます。

ＮＧＫの表示は欧州式、デンソーは米国式となっています。

ＮＧＫは数字の表記が大きいほど冷え型です。デンソーは、逆で、数字の表記が小さいほど冷え型です。

『冷え型』というのは、熱をよく放出するようにしている度合いです。チューニングを進めるにしたがって、冷え型にシフトしていくようにします。

ＮＧＫですと、ノーマルのエンジンで５〜７番程度、チューニングをするにしたがって、８番、９番を選択します。

チューニングにより燃焼温度が上昇しますが、冷え型のプラグに交換しないままですと、プラグ溶損、ピストン溶損などのダメージが発生します。