エンジンは生きている!!

オイルフィルター

オイルフィルターは、オイル中のゴミをろ過するものです。このゴミは、金属の磨耗紛やカーボンなどですが、このようなゴミがオイルと共に循環すると、エンジンの故障のげんいんとなります。

ですから、オイル通路の途中にオイルフィルターを設けて、ゴミをろ過しています。このときに、オイルポンプからのオイルをすべてフィルターを通過するようにしたものを「全流式（フルフロータイプ）」、オイルの一部だけを通過するようにしたものを「分流式（バイパスフロータイプ）といいます。

全流式（フルフロータイプ）の場合、オイルフィルターが目詰まりするとオイルが全く流れなくなりますので、それを防止するためにリリーフバルブを設けたバイパス通路を備えています。

ですから、もし、オイルフィルターが詰まってしまっても、バイパス通路からオイルが循環するようになっているので、エンジンはすぐには壊れません。

しかし、ゴミがオイルと共に循環しますので、エンジンにダメージを与えることになります。オイルフィルターは、オイル交換２回につき１回の交換をおすすめします。