エンジンは生きている!!

ハイオク仕様のエンジンにレギュラーでO．K？

ハイオクガソリンは、レギュラーガソリンよりもオクタン価が高いガソリンです。このオクタン価が高ければ、点火する際に必要な温度が高くなります。

これは、圧縮比の高いエンジンでの「プレ・イグニッション」を防止する効果があります。プレ・イグニッションとは、点火プラグの火花による点火よりも先に、シリンダー内の熱によって点火してしまう現象です。

このプレ・イグニッションは、圧縮比の高いエンジンにレギュラーガソリンを使用すると発生します。このプレ・イグニッションは、点火時期が早くなるため、ノッキングが発生します。

ノッキングが発生すると、エンジンにダメージを与えますので、ノックセンサーで感知し、点火時期を遅らせるようになっています。しかし、パワーダウンしてしまいます。燃費も悪化します。

ですから、ハイオク仕様のエンジンの場合は、必ずハイオクにするべきです。