４ストローク・サイクル・エンジン
４ストローク・サイクル・エンジンとは、吸気・圧縮・膨張(爆発)･排気の４つの工程を経て、１つのサイクルで運転するところから、４ストローク・サイクル・エンジン(４サイクルエンジン)と呼ばれます。よく「４スト」と呼ばれます。１つのサイクルで、クランクシャフトは２回転します。
現在、ほとんどの自動車のエンジンは４サイクルです。４サイクルの利点として、
燃費が良い
音が静か
振動が少ない
オイルの消費がほとんど無い
などが挙げられます。
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